在廣東珠海橫琴，綿延數(shù)十公里的綜合管廊如長龍般盤踞于城市地下，其中的條條管線，正不間斷地向市民提供水、電、通信等資源。
橫琴地下綜合管廊全長 33.4千米，工程直接建設(shè)投資約 20 億元。根據(jù)橫琴“三片、十區(qū)”的功能布局，在不同路段規(guī)劃單倉、雙倉、三倉三種類型綜合管廊，納入其中的管線類型共 6 種，包括給水管、通信管、電力電纜、冷凝水管、中水管和垃圾真空管。綜合管廊是如何運行維護(hù)的？有哪些特色和經(jīng)驗？近日，珠海大橫琴城市綜合管廊運營管理有限公司副總經(jīng)理閆立勝接受了記者采訪。
設(shè)計合理、施工安全為運行帶來便捷
“地下綜合管廊之于城市，猶如動脈之于人體，是城市的‘生命線’。與直埋地下相比，管線在地下廊道內(nèi)集中收納，不直接接觸土壤與地下水，同時可較大程度地避免人為干擾破壞，管線使用壽命得以大大延長。做好日常維護(hù)，是保證管廊運行安全的基本條件?！遍Z立勝說。
橫琴地下綜合管廊內(nèi)設(shè)有巡視、檢修空間，工作人員可定期進(jìn)入，高效開展各種管線的敷設(shè)、增減、維修工作。以通信電纜后期管理為例，過去用架空或直埋的方式增加一條通信光纜需要 4~6 個月的時間，如今在管廊內(nèi)加一根管線，只需兩天就可以開通信號。 “如果管廊前期的設(shè)計、施工做得好，將會為后期的運行維護(hù)帶來很大便捷?！遍Z立勝說， “地下綜合管廊的設(shè)計應(yīng)與本地實際緊密結(jié)合。橫琴島地勢平緩，沒有天然的排水坡度，本著‘因地制宜’的思路，2009年規(guī)劃時沒有考慮雨、污水入廊?！?/p>
綜合管廊投資建造成本高，建造質(zhì)量越好、使用壽命越長、越能體現(xiàn)其優(yōu)越性。如果建造質(zhì)量不過關(guān)，短時間內(nèi)管廊本體就出現(xiàn)變形、滲漏，返修維護(hù)成本巨大。綜合管廊建造質(zhì)量關(guān)乎著后期的運營安全。
橫琴島是濱海漫灘地貌，過去多為灘涂、魚塘，管廊的下方淤泥平均厚 25米，最深可達(dá)41.5 米，局部區(qū)域還分布有 5~10 米深的塊石層，施工難度很大。針對大片的軟土地基，橫琴地下綜合管廊的設(shè)計和施工方中冶二十冶集團(tuán)廣東分公司采用了排水固結(jié)法：在淤泥中插入排水板，上面加堆土以增加荷載，在抽真空設(shè)備的幫助下，將淤泥中的水通過排水板排出，逐漸固結(jié)淤泥以提高強(qiáng)度。最終土壤的平均含水率從 65%以上降到 45%，才得以在橫琴這塊“豆腐腦、灘涂地”上建起體量巨大的混凝土建筑。
運維管理平臺頗具特色
目前，橫琴地下綜合管廊是國內(nèi)智能化控制程度高的管廊之一。管廊內(nèi)設(shè)置有害氣體監(jiān)測、自動排水、消防通風(fēng)等智能管理設(shè)施，并通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與中控平臺相連，可實時監(jiān)控以確保管廊安全運行。運維管理平臺發(fā)揮著重要作用。
橫琴地下綜合管廊運維管理平臺是一個擁有一體化設(shè)計、具備超強(qiáng)接入能力、可視化操作的平臺。平臺以 BIM 技術(shù)以及地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，將綜合管廊監(jiān)控與各子系統(tǒng)集中接入，通過各種真實的傳感設(shè)備同虛擬地圖環(huán)境相結(jié)合，實現(xiàn)場景、設(shè)備位置、報警等信息的全景呈現(xiàn)與控制管理，做到“事前智能感知、事中精確處置、事后完整取證”。平臺具有以下幾個特色：系統(tǒng)高度集成化 — —一體化集成設(shè)計，包括界面、數(shù)據(jù)、信令、業(yè)務(wù)的集成化；展示圖形化 — —將 GIS 地圖、三維地圖相結(jié)合，讓操作更為便捷；綜合管理規(guī)范化 — —以安防設(shè)備和環(huán)境探測設(shè)備為基礎(chǔ)，預(yù)案管理、報警管理、運維管理等規(guī)范化，數(shù)據(jù)保存完整化；實時監(jiān)控智能化 — —以智能分析、紅外報警、電網(wǎng)監(jiān)控等為監(jiān)管手段，實現(xiàn)報警聯(lián)動控制智能化、業(yè)務(wù)處理自動化等。
智慧管廊前景可期
隨著科技的快速發(fā)展，2009年的設(shè)計現(xiàn)在可以有不少改進(jìn)空間。閆立勝認(rèn)為，在管廊維護(hù)管理上，新興的分布式光纖傳感技術(shù)已經(jīng)可以幫助中控系統(tǒng)“聽”到管廊中的細(xì)微聲響，未來能達(dá)到“聞”到管廊中的氣體，并及時做出應(yīng)對。閆立勝說：“在管廊內(nèi)潮濕的環(huán)境下，線路發(fā)生短路，傳統(tǒng)消防監(jiān)控技術(shù)容易發(fā)出誤報。如果在綜合監(jiān)測中使用分布式光纖傳感技術(shù)，預(yù)報準(zhǔn)確率將會大大提高。”
閆立勝表示，在管廊中加入“人防”功能是地下綜合管廊的發(fā)展方向之一。國務(wù)院辦公廳發(fā)布的 《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出，地下管廊應(yīng)考慮滿足抗震、人防和綜合防災(zāi)等需要。
在全國綜合管廊建設(shè)大力開展的當(dāng)下，橫琴經(jīng)驗帶來的啟示是：未來應(yīng)著力完善和發(fā)展相關(guān)建造質(zhì)量及運營安全技術(shù)，即：進(jìn)一步明晰規(guī)劃、設(shè)計、施工和驗收技術(shù)指南，因地制宜制定相應(yīng)運營管理辦法和檢修安全操作規(guī)程；鼓勵通過技術(shù)創(chuàng)新來提高綜合管廊使用壽命及運營安全水平，例如引入管廊本體模塊化裝配、雨污水回收再利用等先進(jìn)技術(shù)。
在運行維護(hù)方面，更先進(jìn)、更智能的技術(shù)與理念，將激活一條條地下綜合管廊，給城市居民帶來意想不到的驚喜。
本報記者 任 佳